Les travaux de mise en accessibilité des quais de la gare de Limoges avancent

Depuis février 2025, SNCF Gares & Connexions mène d'importants travaux de mise en accessibilité des quais afin de faciliter l'accès aux trains pour les personnes à mobilité réduite. Ces aménagements bénéficieront à l'ensemble des usagers, soit 2,5 millions de passagers ayant transité par la gare en 2024 (+ 25 % depuis 2019).

Avec 2,5 millions de passagers en transit sur ses quais l'an dernier, la gare de Limoges-Bénédictin est incontestablement le plus gros nœud ferroviaire de l'ancienne région Limousin. Parmi tous ces voyageurs, de nombreuses personnes à mobilité réduite ne pouvaient pas accéder aux voitures en toute autonomie.

SNCF Gares & Connexions a donc engagé d'importants travaux qui visent notamment à rehausser les quais à 55 centimètres pour permettre un accès de plain-pied au train, mettre en place des bandes d'éveil à la vigilance pour sécuriser les déplacements des voyageurs, mettre en conformité l'éclairage, la sonorisation, la signalétique pour faciliter l'orientation et l'information et installer des portillons et des clôtures à l'extrémité des quais pour sécuriser les accès des voyageurs. La direction a profité de ces travaux pour rénover les abris filants et revoir l'étanchéité du passage souterrain. Les travaux se déroulent en continu durant la journée, mais la gare reste ouverte pendant toute la durée du chantier, sans aucun impact sur la circulation des trains. « Ils mobilisent en moyenne 30 compagnons par jour et jusqu'à 70 personnes lors des temps forts. Plus de 20 entreprises interviennent sur le site, regroupant une dizaine de corps de métier. Chaque jour, environ 15 mètres de quai sont démolis et 25 mètres linéaires de bande d'éveil a la vigilance sont posés. Enfin, plus de 3.100 heures sont consacrées à la réinsertion professionnelle », explique Jérôme Thomas, directeur du projet.

À ce rythme, les quais B, C et D sont terminés, le quai E devrait être achevé en mai prochain, et le quai A, dont les travaux débuteront mi-avril et sera terminé fin juillet 2026.

Un projet de vidéoprotection des quais et du bâtiment voyageurs est en cours.

Budget

Ce chantier de mise en accessibilité des quais d'un montant de 17,2 millions d'euros, a été financé par l'État à hauteur de 10,35 millions d'euros, SNCF Gares & Connexions pour 4,64 millions d'euros, la Région Nouvelle-Aquitaine (1,17 million d'euros), Limoges Métropole pour 725.000 euros et la Ville de Limoges (362.000 euros).

Les travaux de rénovation des abris filants et de reprise de l'étanchéité du passage souterrain, d'un montant de 7,2 millions d'euros, sont financés en totalité par SNCF Gares & Connexions.

Un projet tourné vers l'environnement

Le chantier intègre des solutions environnementales concrètes, avec un éclairage LED économe équipé de détecteurs de présence, le réemploi d'équipements existants (bancs, ferronnerie), le recours à des matériaux locaux (pierres) et une forte mobilisation d'entreprises locales. La qualité architecturale est préservée en lien avec les Architectes des Bâtiments de France.