Limoges : une nouvelle voie verte avec près de 3,5 km d'aménagement cyclable

Limoges Métropole participe au développement des modes actifs sur son territoire et notamment l'usage du vélo. Dans ce cadre, la communauté urbaine met en oeuvre différents aménagements cyclables comme la nouvelle voie verte reliant les boulevards de Vanteaux, du Mas Bouyol et de La Borie à Limoges

En 2016, afin d'encourager la pratique du vélo, Limoges Métropole a approuvé le Schéma directeur intercommunal des aménagements cyclables (SDIAC), visant à relier les différentes communes du territoire communautaire entre elles. Près de 400 kilomètres d'itinéraires cyclables sont ainsi répertoriés.

Depuis son approbation, 28 km d'aménagements cyclables ont été réalisés sur le territoire communautaire et chaque année, ces nouveaux aménagements permettent aux habitants de se rendre de leur domicile jusqu'à leur lieu de travail, à vélo.

Aménagement de la voie verte le long des boulevards

L'aménagement de la nouvelle voie verte reliant la rue Maurice-Rollinat à la rue de Saint-Gence s'est déroulé en deux phases distinctes. Après un an et demi de travaux, de janvier 2024 à juin 2025, il offre près de 3,5 km d'aménagement cyclable.

Il s'agit d'une route dédiée à la circulation des piétons, des cyclistes et des engins de déplacements personnels sur laquelle aucun véhicule motorisé n'est autorisé à circuler (sauf exceptions : véhicules d'entretien…). C'est un outil favorable au développement des modes actifs.

Cette voie verte mesure en moyenne 3,50 mètres de largeur, offre une sécurité renforcée aux usagers et une vraie séparation physique des voies circulées avec une lisse bois tout du long, accompagnée d'une noue qui a pu être installée grâce à la désimpéméabilisation des espaces entre les arbres.

D'ailleurs, tous ceux existants ont été conservés et de nouveaux seront plantés afin de compléter l'alignement.

Grâce à cette nouvelle voie verte, inscrite dans le SDIAC de Limoges Métropole, les campus universitaires, la Faculté de médecine et de pharmacie, le complexe universitaire de Vanteaux et de La Borie sont maintenant reliés tout comme le collège André-Maurois, le quartier du Val de l'Aurence et le Palais des Sports de Beaublanc.

Ce nouveau tronçon met fin à une discontinuité et permet de relier les aménagements cyclables déjà existants le long du boulevard de Vanteaux, sur l'avenue Martin-Luther-King et la rue de Bourneville jusqu'au centre d'Isle.

Le coût total de l'opération s'élève à 1,573 M€ TTC financés par Limoges Métropole dont 810.000€ TTC pour la première phase et 763.000€ TTC pour la seconde.